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最新商品評價 查看全部評價 (共 2 筆評價)













發表者 王 錦材, 2016/07/13 03:44:54



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發表者 購買者, 2015/03/17 22:05:15



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旺報【特派員羅印?╱北京報導】

兩岸和平發展論壇2日展開分組討論,在聚焦探討兩岸政治互信的政治組中,大陸學者對蔡政府火力全開,強調以一中原則為核心的九二共識,是兩岸不可或缺的政治基礎;藍營學者則強調一中各表,直言大陸承認中華民國政治實體,應可增進台灣人民對中國的認同和連結。

論壇政治組雙方主持人為國民黨國政基金會國安組召集人林郁方及上海台灣研究所所長俞新天。由於這是國共論壇首度增設政治組別,加上議題敏感,採訪媒體眾多,會議由雙方學者輪流發言,之後再舉行閉門交流。

兩岸冷 陸歸咎蔡政府

在公開發言中,大陸學者多把兩岸沒有政治互信的原因歸咎於蔡政府。

中國社科院台研所副所長朱衛東就批評,蔡政府單方面撕毀兩岸政治基礎,現在是蔡政府拿出實際行動的時候,兩岸僵局不是大陸造成的。

他還說,九二共識簡單且管用,要珍惜和維護;九二共識是典範,從過去經驗看,順之者昌,逆之者亂,時間已經證明;大陸沒有對蔡政府提出超過馬政府的要求,大陸是「一碗水端平的」,繼續迴避和模糊於事無補,大陸有戰略定力和耐心,也有足夠的工具可用。

上海台研所副所長倪永杰也批評蔡政府,不承認九二共識,沒有說清楚兩岸關係的本質,只會用善意去包裝「反中和對抗」;蔡所謂的善意,只是說說罷了。

藍營學者則強調一中各表與中華民國客觀存在的事實。文化大學史學系助理教授倪仲俊認為,馬政府八年兩岸基礎是九二共識、一中各表,創造出兩岸從未見過的和平氣氛,發展兩岸交流,「還是希望回到一中各表的軸線上」。

建對話管道 避免誤判

他提到,文化上的中國才是兩岸最大的公約數,要跳脫過去國族主義的窠臼,拉近彼此距離,如果大陸承認中華民國政治實體,應可增進台灣人民對中國的認同和連結。

國政基金會資深顧問鄭安國指出,現在兩岸官方溝通中斷,但仍應建立對話管道;他認為,協商要基礎,對話則不需要,如此可避免隔空喊話,希望兩岸當局至少能夠對話,避免誤判,且對話要適度公開,接受人民監督。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

全台估有八成運靈車不合法,民進黨立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會中表示,全台合法運靈車僅二一七台,但平均每天四四九人死亡,要求交通部檢討規範。

立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會提出,去年全台死亡人數有十六萬三八二二人,平均一天四四九人死亡,然而,目前合法運靈車僅二一七輛,其中彰化縣最多,有七十二輛,但連江縣、嘉義縣卻一輛都沒有,業者估算有八成運靈車不合法。

鄭運鵬說,由於成本因素及不免出門易取得合法領牌等原因,大部分運靈車皆由國內車廠自行組裝打造而成,若是非法運靈車,就是購入兩輛中古或報廢車,將車體切割焊接,形成AB車合併,並且掛上第三輛原車系牌照。

他認為,借牌上路的方式已讓目前現行的驗車模式形同虛設,而目前僵化的檢測及檢驗讓改裝車無法合法化,也導致目前供需不符,建議交通部檢討現有規範。

他提四點建議,包括改裝車只能由監理站驗車,不得委外代驗;鬆綁僵化檢測及審驗制度,訂出可行之車輛規格及安全標準;不以原裝新車為標準;限制改裝車之行駛速限,禁上高速公路,交通部也承諾,將會評估檢討。

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